Nye Trondheim S ble offisielt åpnet av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård torsdag 11. desember. Det nye kollektivknutepunktet gir en sømløs og effektiv reisehverdag, og er en stor milepæl i utviklingen av en ny og grønn bydel i Trondheim.
Bane NOR Eiendom har inngått avtale med Propely som leverandør av nytt FDV-system for en eiendomsportefølje på om lag 1 800 bygg.
Bane NOR Eiendom og K2 Stavanger har i samarbeid med arkitektkontoret Ghilardi + Hellsten arkitekter utviklet et nytt hovedkontor og inngått en langsiktig leiekontrakt med Vår Energi i Paradis.
Jernbaneverkstedet på Grorud i Oslo skal utvides med en ny verkstedbygning, og Bane NOR Eiendom AS har nylig inngått kontrakt med Ø.M. Fjeld om byggearbeidet.
Vi er opptatt av å skape vekst og utvikling i byer og tettsteder, og vi ønsker å bidra til at folk får en grønnere og enklere hverdag.
Behovet for verksteder er økende. Gamle verksteder skal moderniseres, og flere nye bygges. – Vi skal sørge for at togene får det vedlikeholdet de trenger minst 20-30 år frem i tid.
Av de nærmere 900 byggene vi eier, er 376 fredet eller vernet. De fleste er stasjoner.
I det travle mylderet av reisende på Oslo S strander mennesker som ikke finner veien videre i livet. Men noen ser nettopp dem som nesten forsvinner i mengden. I samarbeid med Bane NOR Eiendom gjør Kirkens Bymisjon Oslo S til et tryggere og varmere sted.
I Holmestrand skal vi bygge et moderne administrasjonsbygg som Holmestrand kommune skal leie.
Med nytt terminalbygg, næringsbygg, boliger med mer blir nye Trondheim Stasjonssenter Norges mest moderne kollektivknutepunkt.
Området ved Kongsvinger stasjon skal utvikles til et effektivt knutepunkt med næring, service og boliger.
Når lokalpolitikere lar boligutbyggere ta natur eller matjord, fører det til store CO2-utslipp og mer biltrafikk. Skal de få lov til det, eller bør staten overta ansvaret?
– Mange hundre har nå sitt bosted i Paradis. Det som er ferdig bygget har blitt fantastisk flott. Vi har levert flotte utearealer, promenade langs sjøen, og ikke minst, all infrastruktur er under bakken, forteller Nicolay Schreuder, prosjektdirektør i Bane NOR Eiendom.
– Om vi skal nå klimamålene og ha en effektiv distriktspolitikk, må vi bli enige om at utbygging i områdene rundt togstasjoner prioriteres, sier Jon-Erik Lunøe.
Kunstreisen er Bane NOR Eiendoms satsing på temporær kunst på utvalgte stasjoner. Vi ønsker å skape gode kunstopplevelser for de mange besøkende på stasjonene.
